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美國總統川普。 歐新社 分享 facebook 官員與產業主管說，美國政府正在考慮採取一些保護國內汽車製造業的方案，包括強迫進口美國的汽車要符合更嚴苛的環保法規。這項做法將使進口汽車的價格變貴。華爾街日報報導，美國川普政府考慮這種美國長久以來譴責他國使用的「非關稅壁壘」，目的是要減少國內製造汽車的相對成本，而外國車廠可能會把至少一部份遵守更嚴格進口標準的成本，轉嫁至美國消費者，而使進口車價格變貴。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 0 0 30px !important;} 報導指出，美國總統川普已要求環保署以及商務部、運輸部等其他機構研擬動用「清潔空氣法」，讓海外生產的汽車在進口美國時，須接受嚴格的排放標準檢驗與審查。這項計畫還在規劃階段，且仍面臨執行上的障礙。由於可能引發法律訴訟，環保署官員正努力找出行動的法律依據。一些政府官員認為，這個構想太激進，且龐大的法律挑戰疑慮已推遲這項計畫，此舉也可能違反世界貿易組織（WTO）規定。美國政府把腦筋動到福斯汽車日前發生的廢氣排放醜聞，環保署正在研究能否從這樁醜聞找到援引「清潔空氣法」的法律理由，以制定更嚴苛法規。美國汽車製造商與產業遊說人士抱怨，被非關稅障礙阻擋在外國市場之外，外國汽車製造商將汽車賣到美國時遭遇較少的關稅障礙，尤其是日本與南韓業者。不過，這種非關稅壁壘可能對歐洲車廠造成更大的影響，因為歐洲車廠從外地進口到美國銷售的汽車比率較高。日本與南韓品牌去年在美銷售的汽車約七成是在美國或北美生產，而歐洲車廠僅三成在北美生產。根據Autodata，去年美國賣出的1,720萬輛車中，約21%都是進口。華府的遊說團體Global Automakers發言人波澤拉說，這將增加消費者的價格，並引發其他國家的報復行動，「我們要求總統立即重新考慮這項行動。」 圖／經濟日報提供 分享 facebook

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